國際航空運輸協會（IATA）成立了民用航空脫碳組織（CADO），以管理國際航空運輸協會開發的可持續航空燃料（SAF）登記名錄。

　　“CADO將加速即將推出的由IATA開發的SAF注冊。”

　　“它的任務是作為獨立于國際航空運輸協會的實體來管理SAF注冊，以開放和全球化的方式支持在所有利益相關者之間建立信任所需的審查。

　　事實上，SAF價值鏈上的任何利益相關者，包括政府，都可以加入CADO。

　　國際航空運輸協會負責可持續發展事務的高級副總裁兼首席經濟學家瑪麗•歐文斯•湯姆森（Marie Owens Thomsen）女士表示：“CADO將加快推進國際航協開發的SAF登記名錄的上線。其任務是以開放和全球化的方式，將SAF登記名錄作為獨立于國際航協的實體進行管理，為所有利益相關方之間建立信任所需的審查提供支持。SAF價值鏈中的任何利益相關方，包括政府，都可以加入CADO。這一包容性方案有助于統一各類SAF登記系統的核心原則。”

　　國際航協理事長威利·沃爾什先生（Willie Walsh）表示：“SAF登記名錄是市場基礎設施的關鍵一環，對于建立一個全球化、透明和流動的SAF全球市場至關重要。行業承諾創建登記名錄并成立CADO進行管理，此舉激勵政府、化石燃料生產商和投資者以相應的活力參與SAF市場。提高SAF產量是共同目標，我們所架構的CADO是推進脫碳的重要一步。”

　　CADO是在加拿大注冊的非營利組織，總部設在蒙特利爾。國際航協是CADO的創始成員，為CADO提供持續的技術支持和運營。

　　CADO會員資格如下：

　　• 在SAF價值鏈中運營或直接為SAF價值鏈做出貢獻的機構，或代表SAF價值鏈上任何協會或參與者團體的組織

　　• 與SAF登記名錄的運作和利益有直接利益關系的國家或準國家組織

　　• 間接受益于航空系統中部署的SAF相關利益集團

　　關于SAF登記名錄

　　國際航協正在開發與即將推出的SAF登記名錄，是一個以標準化和透明的方式記錄SAF交易的全球系統，旨在確保SAF的環境效益在SAF價值鏈中得以追蹤，并使航空公司和企業客戶能夠根據監管義務和自愿計劃對效益進行申報。

　　SAF登記名錄將航空公司與SAF生產商和供應商進行對接，不受地理位置的限制，幫助解決當前SAF供應嚴重短缺且僅在少數地方可用的挑戰。同時，還可為航空公司企業客戶提供參與行業減排的機會，合作分擔脫碳成本。

　　2027年4月前可免費加入與使用SAF登記名錄，之后將按成本回收方式運營。

　　（素材來自：IATA 全球綠色燃料網、全球生物質能源網、新能源網綜合）