根據(jù)臺(tái)灣航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)民航局（CAA）的公告，臺(tái)灣CPC公司首次開始在該地區(qū)供應(yīng)可持續(xù)航空燃料（SAF）。

　　截至2025年，CPC已進(jìn)口400噸SAF，而臺(tái)灣本土能源公司臺(tái)塑石化已生產(chǎn)5500噸可再生燃料（包括SAF）。

　　Formosa計(jì)劃在今年使用廢食用油的共同處理途徑再生產(chǎn)6000噸SAF。

　　臺(tái)灣民航局進(jìn)一步表示，SAF（本地生產(chǎn)和進(jìn)口）與常規(guī)噴氣燃料混合，并在高雄、松山和桃園機(jī)場(chǎng)供應(yīng)給中華航空、長(zhǎng)榮航空和Starlux。

　　由于臺(tái)灣民航局從2030年起制定了5%的SAF指示性目標(biāo)，航空公司正在增加SAF的使用。

　　另據(jù)消息，日本Cosmo Oil Marketing宣布，已與臺(tái)灣長(zhǎng)榮航空（EVA Air）簽署可持續(xù)航空燃料（SAF）銷售協(xié)議。 

　　根據(jù)協(xié)議，Cosmo將在日本關(guān)西國際機(jī)場(chǎng)為該航空公司提供SAF。 

　　長(zhǎng)榮航空總裁Clay Song表示：“我們認(rèn)為可持續(xù)發(fā)展不是一種選擇，而是一種責(zé)任。我們與COSMO的合作反映了我們對(duì)凈零排放的堅(jiān)定承諾，在我們的全球網(wǎng)絡(luò)中積極實(shí)施SAF不僅將減少我們的運(yùn)營(yíng)碳足跡，還將促進(jìn)整個(gè)航空供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)型和增長(zhǎng)。”

　　SAF將由Saffaire Sky Energy生產(chǎn)，這是一家由Cosmo Oil、JGC Holdings Corporation和Revo International通過HEFA途徑建立的合資企業(yè)，使用廢棄食用油作為主要原料。 

　　Saffaire Sky Energy的代表Takeshi Takada表示：“自2021年以來，我們得到了日本政府、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省自然資源和能源廳以及NEDO的支持。我們一直在與日揮控股公司、Cosmo Oil和Revo International合作，將該項(xiàng)目商業(yè)化。”

　　本周早些時(shí)候，Cosmo還宣布與Starlux Airlines達(dá)成SAF承購協(xié)議，在2025財(cái)年之前在神戶機(jī)場(chǎng)交付SAF。

　　（素材來自：CAA/EVA Air 全球綠色燃料網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合）